澳洲美驰什么时候上市？
2017 年 1 月，美驰正式对外宣布启动 IPO（首次公开募股）进程，拟通过在新加坡交易所的上市来实现融资目的。 然而，到 6 月，IPO 的申请文件却在即将提交的最后关头被美驰管理层撤回。对于此次突然终止的原因，美驰表示是「基于对公司未来前景的信心」并「为了集中精力全力执行现有战略而做出的决定」。
不过有分析认为，由于中国对海外投资机构有所限制，可能不是导致美驰 IPO 折戟的全部原因。同时，作为潜在投资者，美国大型养老金亦被曝出因对中国经济前景担忧而放弃投资美驰。 中国作为美驰最核心的市场，其业务增速和盈利能力在 2015-2016 年出现明显下滑——虽然美驰在中国市场的销售增长了 38%，但净利润却仅提高 3%。 在国内市场份额方面，中升、大昌行的合计市场份额已经达到 40.5%，较之去年底已经提升了 4.5 个百分点。
随着美驰国产化进程的不断推进，国内本土企业的竞争实力得到不断提升。以北京现代为例，其在 2015 年以前都是美驰在国内最大的合作伙伴，年销量高达 10 万辆，但到了 2016 年却降至不到 5 万辆，甚至不及过去三年销量总和。 而除了本土企业外，诸如广州汽车集团、东风日产等合资品牌的经销商也开始加入对美驰产品竞购的行列。
如 2016 年 9 月，东风日产就一次性购入 2023 台美驰产品；而到了 12 月，广州丰田也加入了抢单阵营，一次性向美驰购入 3897 台产品。 对美驰而言，若不能尽快完成 IPO，则意味着将丧失一次重要的增厚资产的机会，从而可能在面对强势的下游客户时变得底气不足，进而影响其在国内市场业务的开展。