如何看懂日本地铁车票？
这题我会！以东京为例，其他城市的地铁不一定会有这种图，但是大致会是一样的。 首先要说，东京的地铁是分段计价（当然现在新宿区等部分车站已经实现了累计计费），也就是说你坐一段路，就要买一段路的票，不能买了全程票就把车子坐个遍。这一点和中国很像。
其次是价钱，以东京都为例子，从池袋到明神田，距离大约是4.5公里，票价是360日元（约合21元人民币）。如果从羽田机场到新桥站，大概8公里，票价是720日元（约合41元） 第三是看颜色，以东京都为例子，红色表示此路线该站点不通（其实也不通）；蓝色为辅助票（即买不了全程，只能买短乘短）；绿色是正确的乘车方法（即能买全程，也能坐满） 第四看横杠，有横杠就代表该价格只适用于某段区间，没有横杠则表示该价格适用于整个乘车区间。
以上四组图片，分别表示：这个站点我上下都有钱拿、这个站点我只下不上、这个站点我上下都要给钱、这个站点我上下都拿不到钱（因起点和终点都在同一站台所以不显示金额） 以东京都为例子，从池袋到明治神宫前，按照“上下都给钱”的方式，应该买的票是下图这样子的。 从池袋到新宿区御苑，按照“只下不上”的方式，应该购买的票是下面这样的。 从北千住到新宿区六本木，按照“上下都不给钱”的方式，应该购买的车票是下面这样的。 从成田机场到上野公园，按照“都能坐”的方式，应该购买的车票是下面这样。 上图中，蓝色表示不能买全程，黑色表示能买全程。 有朋友可能会问，那如果我从池袋到新宿区六本木呢？应该怎样买票？ 答：这种情况在日本叫做“向いに乗り”，也就是“逆向搭乘”的意思。在JR等公交交通工具中，由于是单一价制，所以只要按正常程序购买前往目的地的票即可。而在地铁中，因为实行的是里程计价，所以需要另外购买一张“回券”（可以理解为地铁版的“高铁商务座”）。